Подшипниковая направляющая Linear Technology FF2010 FF3020 Пластиковый сепаратор игольчатого подшипника

Базовая информация

Модель №.	ФФ2010
Качество	П0, П6, П5, П4, П2, З1В1, З2В2, З3В3
твердость	СПЧ60-63
Versiegelungsweg	Двойные уплотнения и три манжетных уплотнения, а также уплотнения F.
Доступный	Pwkr Dull Cr Тупой CF Cr
Приложение	Строительная техника, конвейерные ленты, станки
Материал клетки	М, ТВ, Шталь, Мессинг, Нейлон
Материал рулонов	Gcr15
срок поставки	В наличии или 3-15 дней
Радиальная игра	С0, С2, С3, С4, С5
Метод маркировки	Лазерная/механическая/электрическая коррозия
Транспортный пакет	Полиэтиленовый пакет + одна коробка + коробка + поддон
Спецификация	Игольчатый ролик и сепаратор в сборе
товарный знак	НСК, НТН, ТИМКЕН, НАЧИ, ИКО, ТКК
Источник	Китай
HS-код	8483200000
Производственная мощность	50000 штук/месяц

Описание продукта

направляющая направляющая Linear Technology FF2010 FF3020 пластиковый сепаратор игольчатого подшипника

Цилиндрические роликоподшипники	Сферические роликоподшипники	Наделлагер
Конические роликоподшипники	Перекрещенный поворотный подшипник	Упорные роликовые подшипники

Подробные фотографии

Подробности о продуктеHOJE предлагает широкий ассортимент игольчатых подшипников, включая игольчатые подшипники и сепараторы в сборе, тянутые вкладыши подшипников и цельные игольчатые подшипники. В зависимости от применения они также могут быть выполнены в виде толкателей кулачков и роликовых подшипников. Ключевые рынки приложений включают автомобильную промышленность, потребительские товары и товары общего назначения. Конвейеры, электроинструменты, счетчики денег и бытовая техника. Игольчатый ролик и сепаратор в сборе
(Сериен К, K‥T2, K‥S, K‥ZW, KMJ, KMJ‥S, KJ‥S, KV‥S, PCJ.....)

Узел игольчатого ролика и сепаратора состоит из игольчатых роликов и клетки, которая направляет и удерживает ролики. --- В этих узлах в качестве дорожек качения используются как вал, так и корпус. Следовательно, толщина поперечного сечения устройства невелика и примерно соответствует диаметру игольчатых роликов. ---Поскольку этот тип подшипника не имеет внутренних или наружных колец, установка намного проще. ---Эти сборки доступны как в однорядной, так и в двухрядной конфигурации. ---Если соблюдаются пределы допусков вала, подшипники и корпус выполнены, радиальный люфт подшипника можно регулировать. Этот тип подшипников используется для шатунов в компактных и средних двигателях внутреннего сгорания (например, подвесных двигателях и двигателях общего назначения) и поршневых компрессорах.
Игольчатые роликоподшипники с тянутым вкладышем
(Серия HK, HK‥ZWD, HMK, HMK‥ZWD, BK, BK‥ZWD......)

Этот тип подшипника включает в себя наружное кольцо и игольчатые ролики, оба из которых изготовлены из специальных тонких стальных пластин методом прецизионной глубокой вытяжки, а также сепаратор, который точно направляет игольчатые ролики. --- Этот подшипник состоит из наружного кольца, сформированного методом прецизионной глубокой вытяжки из тонкой заготовки из специальной стали; игольчатые валики; и сепаратор, который направляет ролики. --- Закаленный и отшлифованный вал или внутреннее кольцо (серия IR) используется в качестве дорожки качения. --- Этот подшипник не требует осевого зажима благодаря простоте установки и посадке с натягом в корпусе. . --- Доступны как закрытые типы уплотнений вокруг конца вала, так и открытые типы уплотнений. --- Кроме того, также доступны односторонние или двусторонние уплотнения.- -- Стандартный тип включает в себя один игольчатый ролик и сепаратор в сборе. В дополнение к этому типу опционально доступен специальный тип с полновалковыми роликами. ИГОЛЬЧАТЫЕ РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ С МАШИННЫМИ КОЛЬЦАМИ