Большой подшипник/подшипник поворотной платформы/подшипник поворотного кольца внутренней шестерни/подшипник YRT/подшипник поперечных роликов для палубных кранов, ветроэнергетики и машиностроения

Большой подшипник/подшипник поворотной платформы/подшипник поворотного кольца внутренней шестерни/подшипник YRT/подшипник поперечных роликов для палубных кранов, ветроэнергетики и машиностроения

Обзор крупноформатных подшипников/подшипников поворотной платформы/подшипников поворотного кольца с внутренней передачей
Базовая информация
Модель №.Поворотные подшипники
катящееся телоРоликовый подшипник
Количество строкЭйнцель
Внешний размер1250 мм
Материалнержавеющая сталь
сферическийНесоосные подшипники
Направление нагрузкиОсевая и радиальная нагрузка
ОтдельныйОтдельный
Особая функцияВысокая динамическая нагрузка
Ширина110 мм
СвязатьсяКр: 1220 кн Кор: 3220 кн
Масса360 кг
Внутренний диаметр1000 мм
Название продукта 1Однорядный шарико-поворотный подшипник с четырехточечным контактом.
Название продукта 2Однорядный скрещенный роликоподшипник
Название продукта 3Двухрядный поворотный подшипник с шариками разного диаметра.
Название продукта 4Трехрядный цилиндрический роликоподшипник
Название продукта 5Комбинированный ролико/шариковый поворотный подшипник
Тип подшипникаБез шестерни/с внешней шестерней/с внутренней шестерней
Приложение 1Подъемник, погрузочно-разгрузочные работы и общий механик
Приложение 2Технология подъема палуб, горнодобывающая промышленность и погрузочно-разгрузочные работы
Приложение 3Морские технологии и общее машиностроение
Материал поворотного кольца42КрМо
Транспортный пакетКоробки и поддоны для поворотных подшипников
СпецификацияРазмер для поворотных подшипников
товарный знакЗЫС
ИсточникЛоян, Хэнань, Китай
Производственная мощность4000/месяц
Описание продукта
Большой подшипник/подшипник поворотной платформы/подшипник поворотного кольца внутренней шестерни/подшипник YRT/подшипник поперечных роликов для палубных кранов, ветроэнергетики и машиностроения. Описание продукта

Поворотные подшипники ZYS можно разделить на следующие типы в зависимости от их конструкции: однорядный четырехточечный шарикоподшипник, однорядный поворотный роликоподшипник с перекрестными роликами, двухрядный поворотный подшипник с разным диаметром шариков, трехрядный цилиндрический роликоповоротный подшипник и ролико/шариковый подшипник. Комбинированный поворотный подшипник. Эти типы подшипников можно разделить на подшипники без шестерен, подшипники с внешними шестернями и подшипники с внутренними шестернями.


Тип поворотного подшипникаОднорядный четырехточечный шариковый поворотный подшипник Этот тип поворотного подшипника может воспринимать высокие динамические нагрузки и одновременно передавать осевые и радиальные силы, а также возникающие в результате опрокидывающие моменты. Применение этого типа подшипников включает подъем, механическую обработку, общее машиностроение и т. д. Однорядный скрещенный роликоподшипник Этот тип подшипников может выдерживать сочетание большой радиальной силы, средней осевой силы и опрокидывающего момента с небольшим люфтом или без него. Основные области применения подшипников этого типа – подъемно-транспортная техника, общее машиностроение и т.д. Двухрядный поворотный подшипник с различным диаметром шариков. Этот тип подшипников может выдерживать высокие статические нагрузки с помощью простых конструкций. Они в основном используются в ситуациях с различным положением и направлением нагрузки и непрерывным вращением. Основные области применения этого типа подшипников - подъем палуб, горнодобывающая промышленность, погрузочно-разгрузочные работы и т. д. Трехрядный цилиндрический роликовый поворотный подшипник Этот тип подшипников имеет высокую грузоподъемность. При одинаковых нагрузках эти типы подшипников имеют гораздо меньший диаметр, что позволяет сделать установку намного более компактной, поскольку разные типы нагрузок воспринимаются разными обоймами и роликами. Основными областями применения подшипников этого типа являются подъемное оборудование, погрузочно-разгрузочные работы, горнодобывающая промышленность и погрузочно-разгрузочные работы, морские технологии, общее машиностроение и т. д. Комбинированные ролико-шариковые поворотные подшипники Этот тип подшипников может выдерживать высокие осевые нагрузки и низкие опрокидывающие моменты. Как правило, это опорно-поворотные подшипники большого диаметра. Подшипники этого типа применяются в горнодобывающей промышленности, погрузочно-разгрузочных работах и ​​т. д. Материалы поворотного подшипника 1. Материал поворотного кольца: 42CrMo обычно используется для поворотного кольца ZYS с отделкой поверхности дорожки качения. В зависимости от требований заказчика и условий эксплуатации могут быть использованы и другие виды стали с поверхностной закалкой.2. Материал тел качения: Материал тел качения в подшипнике ZYS — сталь GCr15 или GCr15SiMn.3. Материал сепаратора: В поворотном подшипнике ZYS используются различные типы сепараторов, которые можно разделить на встроенные, сегментированные, проставки и т. д. Для интегрированных и сегментированных сепараторов используется сталь 20 или литой алюминиевый сплав ZL102. Материалом проставки является полиамид 1010, алюминиевая бронза ZL102, алюминиевая бронза QA110-3-1,5 или нейлон GRPA66-25. 4. Материал уплотнительного кольца: Уплотнительное кольцо изготовлено из NBR. Профиль компании.