Категория
- Шарикоподшипники
- Опорный подшипник
- Радиально-упорный шарикоподшипник
- Самовыравнивающиеся шарикоподшипники
- Роликовый подшипник
- Сферические роликовые подшипники
- Цилиндрический роликовый подшипник
- Игольчатый подшипник
- Специальный материал подшипника
- Керамические подшипники
- Высокотемпературный подшипник
- Радиальный шарикоподшипник
- Упорный шарикоподшипник
- Конический роликовый подшипник
- Тороидальные роликовые подшипники CARB
- Подшипник из нержавеющей стали
Поворотный подшипник Kaydon Mte-415t, Поворотное кольцо Mte-415t, Материал подшипника Mte-415: 42CrMo
Поворотный подшипник Kaydon MTE-415T, поворотное кольцо MTE-415T, MTE-415 Материал подшипника: 42CrMo Поворотные шарикоп
Базовая информация
Модель №. | МТЭ-415Т |
Преимущество | Низкий уровень шума, низкая вибрация, высокая точность. |
Тип уплотнения | по требованию NBR |
Минимум для заказа | 1 предложение |
Приложение | горнодобывающая, нефтяная, автоматическая, экскаватор, кран, |
сертификат | 3.1,3.2,АБС,БВ,ККС,Нк |
срок поставки | 3-40 Крыши |
ОЭМ и ОДМ | И |
точность | П0, П6, П5, П4, П3, П2 |
Ролевой элемент | Gcr5 |
рабочая температура | -40-+150 |
Трудность карьеры | 55~62HRC |
З | 97 |
Масса | 132 кг |
Транспортный пакет | Фанерный пакет |
Спецификация | МТЭ-415 |
товарный знак | ЛИМК |
Источник | Лоян |
HS-код | 8482109000 |
Производственная мощность | 3000 штук в год |
Описание продукта
Kaydon MTE-415T-Поворотный подшипник, MTE-415T-Rehverbindung, MTE-415-Материал подшипника: 42CrMoШариковый поворотный подшипник с четырехточечным контактом
состоят из двух кольцевых седел. Компактная конструкция, легкий вес, контакт стального шарика и дуговой направляющей в четырех точках, выдерживает одновременно осевую силу, радиальную силу и опрокидывающий момент, имеет сильную динамическую нагрузку.
Однорядный поворотный роликоподшипник с поперечными роликами
Состоит из двух или трех колец. компактная конструкция, небольшой вес, высокая точность изготовления, малый монтажный зазор и высокие требования к точности сборки. Рулоны располагаются крест-накрест 1:1.
Может одновременно выдерживать осевые силы, опрокидывающие моменты и большие радиальные силы и широко используется в подъемно-транспортном оборудовании, строительной технике и прецизионных изделиях.
Двухрядные шарико-поворотные подшипники
Этот тип подшипника может выдерживать высокие статические нагрузки с помощью простой конструкции. Они в основном используются в ситуациях, когда положение и направление нагрузки меняется и постоянно вращается. Основные области применения этого типа подшипников — подъем палуб, горнодобывающая промышленность, погрузочно-разгрузочные работы и т. д. Трехрядный роликовый подшипник.
Трехрядный роликоподшипник, способный одновременно выдерживать все виды нагрузок. Это самый крупный из четырех конструкционных изделий с большими осевыми и радиальными размерами и прочной структурой. Особенно подходит для тяжелых машин, требующих большего диаметра, таких как: B. Колесные штабелеры и реклаймеры, колесные краны, судовые краны, портовые краны, ковшовые башни, крупнотоннажные автокраны, тяжелая техника и т. д.
Введите | • Однорядный шарико-поворотный подшипник с четырьмя точками контакта • Однорядный поворотный роликоподшипник с скрещенными цилиндрическими роликами • Двухрядный шарико-поворотный подшипник • Комбинация двухрядных поворотных ролико-шариковых подшипников • Трехрядный поворотный роликоподшипник |
Ролевые элементы | Стальной шарик/цилиндрический ролик |
Материал тела качения | GCr5/GCr15SiMn/индивидуально |
Запасной материал | 50Mn/42CrMo/42CrMo4V/по индивидуальному заказу |
Материал клетки | Нейлон/сталь/медь |
Состав | Конический штифт, монтажные отверстия, внутреннее кольцо, смазочные ниппели, нагрузочные пробки, уплотнения, ролики, проставочные шарики или сепараторы. |
Наружный диаметр | 50-10000мм |
Диаметр отверстия | 50-10000мм |
монтажное отверстие | Сквозное отверстие/резьбовое отверстие |
Трудность карьеры | 55–62 HRС |
Модуляционная твердость внутреннего и наружного кольца | 229-269HB/на заказ |